Broschüre zu der im August 1969 durchgeführten Instandsetzung und Verlängerung der Start- und Landebahn am Flughafen München-Riem. Der Flughafen München-Riem wurde vom 11.08. bis 31.08.1969 geschlossen, um die Start- und Landebahn zu sanieren sowie diese um 204 Meter auf eine Länge von 2804 Meter zu verlängert. Die Firma Hubert Zettelmeyer erhielt den Auftrag und beschäftigte hierfür insgesamt 6 Subunternehmer. Die Broschüre enthält auf 8 DIN A4-Seiten Angaben zur Planung und Ausschreibung der Baumaßnahme, zur Auftragsvergabe und der Bauleitung sowie eine Beschreibung der durchgeführten Arbeiten. Daneben befindet sich in dem im DIN A4-Größe gebundenen Heft ein gefalteter Lageplan des Flughafen und der Umgebung, 2 Zeichnungen mit Hinweisen zur Bauausführung sowie ein von der Firma Zettelmeyer erstellter Plan der sogenannten Befeuerungsanlagen. Befeuerungsanlagen werden zur Ausleuchtung der Start- und Landebahn benötigt. Es handelt sich hierbei um farbige, im Boden eingelassene Lampen, die als Feuer bezeichnet werden.